woensdag 10 september 2014

Singer Featherweight.

Dat ik weinig blogjes schrijf heeft te maken met de start van het nieuwe schooljaar, patchwork en Singertjes. Er is gewoon te weinig tijd!

De zomervakantie werd afgesloten met de Singer Featherweight-dag bij Atelier Bep in Hall. Een topdag!! Het lijkt of het elke keer weer leuker wordt. Misschien omdat ik steeds meer mensen daar leer kennen en misschien ook omdat het hand-en-span-diensten verlenen op het gebied van de Singertjes iedere bijeenkomst makkelijker gaat. 

De probleempjes hebben vaak te maken met de draadspanning, van de onder- en/of bovendraad. Of toch even verkeerd inrijgen van de bovendraad.

De rokende naaimachine was het hoogtepunt van de dag, maar dat bleek een geimporteerde naaimachine te zijn met een 110V motor en die kan nu eenmaal niet zomaar in een 230V stopcontact!

Gelukkig is daar met omvormer 230-110V heel gemakkelijk iets aan te doen en dat zijn ook geen dure apparaten. Voor €20 heb je een omvormer (75W) met de grootte van een 3-stekker-blok, zodat het  past in de koffer van de Featherweight.
Ik kon via internet ook aan USA-stekkertjes komen, dus ben nu op alles voorbereid!

Door het patchwork was ik al een tijd niet meer aan het opknappen van Featherweights toegekomen, maar nu had ik er weer echt zin in! 
Het Singertje dat ik had meegenomen naar Bep was bijna klaar en kon nu gebruikt worden door de mevrouw met de 110V motor. Zij was tevreden over de kleine naaimachine. Ik vond ook al dat 'ie nu goed afgesteld was, maar prettig als iemand dat idee bevestigd.

Toevallig kwam er een 110V naaimachine op mijn pad die ook nog een Centennial bleek te zijn, hoewel het bouwjaar 1948 was. En het honderdjarig bestaan van Singer werd in 1951 gevierd. Hoe kan er dan een Centennial badge op een naaimachientje van 1948?
Een lid van de Facebookgroep voor 221 en 222 Singer Featherweight liefhebbers wist te vertellen dat de firma Singer in 1951 alle onverkochte voorraad aan naaimachines een Centennial Badge gaven, zodat deze in het jubileumjaar verkocht konden worden.

Deze Centennial was zo verwend dat het oude vet verwijderd moest worden en daarna alles goed gesmeerd, geoliëd en weer afgesteld werd. Nieuwe bedrading naar voetpedaal en naaimachine en natuurlijk wat naaien om te testen! Ik naaide een hemeltje voor het wiegje van ons aanstaande neefje. En maakte een rijgdraad om de cirkel van de Georgetown, zodat ik deze met de hand kon appliqueren.
Deze naaimachine heeft nu al een nieuwe eigenaresse, via Facebook! 

Sinds gisteren ben ik weer met een 110V bezig! Heerlijk om te doen.

Het lijkt of deze naaimachine gekocht is, nooit geolied, nooit schoongemaakt en toen is weggezet. En vergeten.
De naaimachine was droog en stoffig! Dan tref je zoiets aan achter de faceplaat......
De schroeven van de steekplaat zagen eruit als nieuw. Dat is een teken dat ze nooit opengedraaid zijn. En dan kan je al voorspellen dat er een vilten matje van oud stof en vezeltjes katoen onder het transportsysteem aanwezig is! 
Deze plaats moet je namelijk regelmatig schoonmaken, bijvoorbeeld iedere maand als je veel naait. 
Anders krijg je dit:
Er gingen veel wattenstokjes de vuilnisbak in, met stof en smeer. En ik moest een nieuw flesje naaimachine-olie open maken voor smeren en het invetten van de lak van de naaimachine. Het 5e flesje in mijn carrière als naaimachine-poetser. De motor heeft al motorvet gehad en het geluid is getest. Klinkt allemaal uitstekend! 
  Het serienummer is makkelijk te onthouden, AH222000. Augustus 1947. En zo goed als nieuw! 
Dat worden weer wat testritjes, de draadspanningen afstellen. Ik laat nog wel een foto zien als deze beauty helemaal klaar is. Adverteren doet begeren, nietwaar!




7 opmerkingen:

  1. Ik zie allemaal bekende gezichten op de foto! Ziet er weer heel gezellig uit!
    Vast een mooi machientje die Centennial, blijf het knap vinden dat je er zoveel van weet en ze ze mooi op kan knappen.

    BeantwoordenVerwijderen
  2. Ik zit hier te kwijlen, zo mooi en goed als jij bezig bent met die machientjes. Het is ook mijn droom, er ooit nog eens te scoren voor een leuk prijsje.

    BeantwoordenVerwijderen
  3. Francis , je bent de beste die de machientjes beheerd en ik ben zo blij dat je mij steeds helpt op deze gezellige dag, ik ga snel een datum prikken in januari of zoiets, ik weet zeker dat je ook een leuke juf bent, groetjes , Bep

    BeantwoordenVerwijderen
  4. Wat maak je me toch enthousiast voor mijn Veertje. Volgens mij moet ik de hele reis maar eens naar Bep maken.mik heb er al zo lang zin in, maar vanaf Leiden is het wel even tuffen.

    BeantwoordenVerwijderen
  5. Wat weer heerlijk om de kleine machientjes te zien! Ik heb er zelf twee; twee "zusjes" van dezelfde partij uit 1949.
    Mag ik vragen wat voor machinevet je gebruikt?
    Groetjes, RIa.

    BeantwoordenVerwijderen
    Reacties
    1. Hallo Ria, voor de motor gebruik ik motorvet van Singer. Zit in een tubetje. Het heet Lubricant. Ik had het hier besteld toen de verzendkosten nog heel laag waren. Misschien een idee om met een aantal te bestellen?

      http://www.gonesewing.com/servlet/the-4842/Singer-Sewing-Machine-%2526/Detail

      Verwijderen
    2. Oké, goed om te weten. Niet elk motorvet is idd geschikt voor deze lieve machientjes. Ik ben er zeker wel voor om met een aantal wat te bestellen. Ik ken aan deze kant van het land ook nog een aantal Featherweight liefhebbers; zal ook even bij hen informeren.
      Groetjes, Ria,

      Verwijderen