Posts tonen met het label motor. Alle posts tonen
Posts tonen met het label motor. Alle posts tonen

zaterdag 2 februari 2013

Singer Featherweight. Schoonmaken en herstellen (3).

Ik kreeg laatst een vraag over de motor van de Singer naaimachine. Volgens de handleiding moet daar iedere 6 maanden wat motorvet in. Singer motorvet bestaat wel, maar ik heb het nog niet kunnen kopen bij een naaimachinewinkel.

Bij één winkel waar ik ernaar vroeg, verkochten ze het niet om reden dan dan iedereen wel zelf het onderhoud aan zijn/haar naaimachine kon doen, daar begonnen ze niet aan!

(En vandaag was ik in een naaimachine-zaak en vergeet ik het te vragen... Wel geinformeerd naar een LED-lampje voor de Singer, maar die hadden ze niet. Ik stuur ze de informatie van internet en dan hoor ik wel of het te bestellen is. Bij mijn nieuwe oude Singer is het lampje trouwens wat meer naar rechts, hopelijk krijg ik dan niet zo snel weer een blaar op mijn pols...)



Een tube oud verdroogd motorvet zou ik niet meer gebruiken. Vaak is het bruin geworden, stroopachtig dik. Bewaar de tube en het bijbehorende doosje, dat is een leuk vintage kijkobject.
Ik heb ooit gelezen dat vaseline ook goed is, dus dat gebruik ik.
 

De motor heeft een as in het binnenste die ronddraait.
 
De kleine gaatjes zijn voor de toevoer van motorvet.
 
 
 
Achter het gaatje zit een sponsje/watje dat het vet doseert naar de plaats waar het asje van de motor in het motorhuis ronddraait.

                 Ik doe met een wattenstaafje een dotje vaseline op het gaatje en duw met de rechte achterkant van een bamboo saté-prikker de vaseline een beetje in het gaatje.

De nieuwere Singer Featherweights hebben niet die gaatjes voor de toevoer van motorvet, dus het is niet het meest belangrijkste om te doen.
  
Werkt je motor traag, dan kan je proberen daar iets aan te doen door de motor met de grote schroef los maken en iets omhoog schuiven en de motor los van de machine halen door de aandrijfriem even te verwijderen.
 
De stekker in de machine, flink gas geven en de motor vrij laten draaien gedurende een minuut of 10. Het toerental hoor je toenemen, het geluid wordt steeds hoger. Eventueel vuil en vet raakt zo los.
Ik zou zelf niet de motor verder uit elkaar halen, als dat niet perse nodig is. Werkt de motor, dan werkt ie, dus laten we dat lekker zo!
 
 
Nu de aandrijfriem toch los is van het vliegwiel, kunnen we meteen daar ook even schoonmaken. 

Het vliegwiel van de naaimachine kan los door het kleine schroefje van de chroomkleurige knop te verwijderen, de knop helemaal los te draaien en het apart gevormde plaatje (stop motion clamp washer) weg te nemen.
(De stop motion clamp washer heeft 2 uitsteeksels naar het midden en 3 naar buiten. De buitenste uitsteeksels blokkeren op een gegeven moment het kleine schroefje waarmee de chroomkleurige knop vast zit, als je een onderspoel wil opwinden en het vliegwiel ontkoppelt.)
 

Wring het vliegwiel los en haal het van de as van de machine. Nu kan je het vliegwiel en de machine daaronder schoonmaken met vochtig doekje en naaimachine-olie.










Zet het vliegwiel weer op de as van de machine en plaats de stop motion clamp washer . De twee uitsteeksels steken naar buiten toe uit.

Draai de chroomkleurige knop weer op het einde van de as en zet die vast  met het kleine schroefje.

Probeer nu of de stop motion clamp washer goed zit: houd het vliegwiel vast en draai aan de chroomkleurige knop, tegen de klok in-dus naar links. Je ontkoppelt nu het vliegwiel. Als je dan aan het vliegwiel draait, mag de naald van de machine niet heen en weer gaan. Dit is om bij het opwinden van de onderspoel de naald, het voetje van de naaimachine en de transporteur niet te belasten.

Werkt het systeem niet goed, haal dan de chroomkleurige knop weer los, draai de stop motion clamp washer 180 graden om de as (op deze foto zou het ene buitenste uitsteekseltje dat nu beneden is, dan naar boven wijzen) en draai de chroomkleurige knop en het kleine schroefje weer vast. Nu moet het goed werken.

Bevestig de aandrijfriem om het vliegwiel en om de as van de motor. De motor trekt door zijn eigen gewicht de aandrijfriem al strak. Zet de motor vast met de grote schroef. Geef wat gas, draait het vliegwiel meteen mee, dan is het goed. De aandrijfriem mag niet te strak, want als de machine vast komt te zitten, moet de aandrijfriem kunnen slippen langs het vliegwiel.

Dan wordt de motor niet gestopt door de vastlopende naaimachine, maar enkel en alleen doordat je het gas loslaat.





Zo ziet de Singer Featherweight eruit zonder vliegwiel.

Beetje bloot!








Zien jullie het creatieve elektra-gedeelte? Wit snoer naar het voetpedaal. Zwart geaard snoer naar de machine, en naar een niet geaarde stekker....
Het volgende blogje gaat daarover...

Ik ben ondertussen vreselijk aan het stoeien met de draadspanningsregelaar. Die doet het wel, maar  de hendel waarmee je het voetje omhoog doet, moet ook de spanning van de bovendraad afhalen, zodat je je werk kunt verwijderen. En daar gaat iets niet zoals het hoort. Ik voel me net een detective..


zondag 22 juli 2012

Links en rechts. Vervangen motor FW.

De eerste bekende Siamese tweeling zijn de gebroeders Bunker uit Siam (nu Tailand). Chang en Eng zaten slechts met een klein stukje kraakbeen aan elkaar vast. Tegenwoordig zouden ze gemakkelijk te scheiden zijn geweest, maar in 1811 niet.
Chang zat aan de linker- en Eng aan de rechterkant. Chang betekent links en Eng rechts, heel origineel... Alsof het moeilijk is een Siamese tweeling uit elkaar te houden!
Nee, dan de tweeling Maarten en Piet, geboren in 1892. De grootvader en zijn tweelingbroer van mijn echtgenoot. Toen één van de tweeling tijdens een koortsstuip het leven liet, wist niemand wie van de twee overleden was. De overgeblevene hebben ze toen maar de naam Maarten gegeven. Misschien vonden ze dat toch mooier klinken dan Piet.

Wat heeft dit nu met naaimachines te maken?

Stel je wil de motor van je Singer Featherweight vervangen of verwijderen en weer terugplaatsen. Dan heb je te maken met twee elektriciteitsdraden die uit de motor komen. Eén is voor de toevoer van de elektra en één voor de afvoer. Omdat je wil dat de motor straks wel weer dezelfde kant op gaat draaien, moet de aansluiting op het contact van de naaimachine op de juiste manier gebeuren.

Door de elektriciteitsdraden te merken, zie je op welke manier de draden uit de motor verbonden zijn met twee van de 3 aansluitingspunten van het contact.

Ik heb al eens iets geschreven over Kneusje, een Singer Featherweight die het predicaat Miskoop zou mogen hebben, maar die nu een Uitdaging en Leer-object is geworden. Ik moet zeggen dat ik me prima amuseer met knutselen aan Kneusje en nog steeds hoop heb dat het helemaal goed komt met haar! Kneusje was vandaag de klos en laat als fotomodel zien hoe de motor gekoppeld zit aan de machine.

Wie zelf aan de slag wil: succes. Ik denk dat het goed mogelijk is, maar kan geen enkele verantwoording nemen. Kijk zelf wat je aankan en doe voorzichtig!

1. Haal de stekker van de machine uit het stopcontact en verwijder het pedaal en de aansluiting, die heb je nu niet nodig.

2. Leg spullen klaar, minstens: een handdoek om je Singer op de zijkant op te leggen als je aan de onderkant werkt, een paar schroevendraaiers, een blocnote en pen, zakjes en bakjes, een fototoestel of telefoon met camerafunctie.
Fotografeer alle tussenstappen, doe steeds schroefjes met beschrijving in een plastic zakje, maak tekeningetjes. Een chinees spreekwoord zegt: De bleekste inkt is beter dan het beste geheugen!

3. De motor zit vast aan de machine met een stelschroef. Deze schroef kan iets losser als je de motor wil verschuiven om de riem van de motor naar het vliegwiel strakker/losser te zetten. Maar nu haal je de schroef helemaal eruit. Stop die schroef met een briefje in een apart plastic zakje en bewaar dit in een doosje bij de machine.
Nu zijn de twee aansluitdraden te zien die van de machine naar de motor gaan. Markeer de rechter.









4. Kantel de naaimachine voorzichtig naar achteren, zodat de onderkant zichtbaar is. Draai de grote schroef los om het opvangplateau te verwijderen. Het mechanisme van de machine is voor een deel nu te zien.








5. Je ziet een rechts een dekseltje met 2 schroeven. De gladde elektradraad is afkomstig van de lamp. De draden met stoffen omhulsel aan de onderkant van het dekseltje zijn afkomstig van de motor. We naderen ons doel!









6. Draai de schroeven los en noteer welke waar zat op een briefje en stop dat met de schroeven en het dekseltje in een nieuw plastic zakje. En bewaar dat bij de andere.
Nieuwe schroeven zijn niet bij de bouwmarkt voorradig!



 
  

7. Nu is de bedrading te zien. De rubberen afdichtingen moeten de blote delen van de elektradraden beschermen tegen olie en vocht. Het rubber is hier vergaan en zal vervangen worden. Is het bij jou nog goed, bewaar het dan.


 





8. De bedrading zit vast aan het contact. Draai de schroef van het contact eruit en ...plastic zakje..briefje...juist!











 
9. Bekijk de binnenkant van het contact.
De kleur geel van nr 1. komt overeen met de gele draad die naar de lamp gaat. En de rode draad van de lamp zit aan de rode nr 3. Singer heeft er alles aangedaan om het simpel te maken voor je!
De moertjes waarmee de bedrading vast zit kon ik alleen met een puntbektangetje losmaken.















10. Ik heb de elektradraad die verbonden is met het rode contactpunt nr 3. met een draadje gemarkeerd, om te kijken welke draad van de motor dat is, de linker of de rechter?

 






11. Als de moertjes nr 2. en nr 3. los zijn, kan de bedrading met de motor mee uit de machine worden getrokken, alsof de navelstreng los is.
Nu blijkt dat de linkerdraad van de motor verbonden was met contactpunt nr 3. Bij het plaatsen van de motor moet dit weer zo.







Als je de motor gaat vervangen: markeer de linker elektradraad van de oude en de nieuwe motor. Verwijder volgens bovenstaand voorschrift de oude motor. Plaats in omgekeerde volgorde de nieuwe motor. De ronde uiteinden van de elektradraden kan je maken door een boogje te draaien van het elektradraad of klemmetjes met een oogje op de uiteinden vast te maken.







Ik voeg nogmaals het stroomschema toe van de Singer Featherweight. Er zit logica in!










Chang trouwde op 32-jarige leeftijd met Adelaide en Eng met haar zuster, Sarah Anne.
Chang en Adelaide kregen 10 kinderen, Eng en zijn vrouw 11.

Niets is onmogelijk!       ;)



zondag 17 juni 2012

Stroomschema Singer Featherweight, vervangen van de elektra (1)

Als je een langer snoer wil aan je naaimachine of een nieuw snoer nodig vindt, moet je aan de slag!

Bedenk even of je de oude stekker wil blijven gebruiken. Dat is vaak een zwarte ronde stekker, die niet past in de geaarde stopcontacten van tegenwoordig. Dan kan je beter een platte stekker nemen.
Of een verlengsnoer met een ronde ingang voor de oude stekker en een platte stekker aan de andere kant. Moet je die wel altijd meenemen, he!
Ik heb dat wel zo opgelost bij de machine waar ook "Singer" op de stekker stond.

Een naaimachine hoeft niet geaard te worden, dat kan ook niet. Je ziet wel dat de stekker op de machine 3 contacten heeft, maar dat heeft een andere reden.

Ik heb een tijd zitten puzzelen en gezocht naar informatie, voor ik door had hoe de stroom precies ging. Ik heb een groot notitieboek om van alles over Singers op te schrijven, zodat de informatie bij elkaar staat. Anders blijf ik iedere keer hetzelfde opzoeken.

Stroom gaat, simpel gezegd, het stopcontact uit en weer terug naar het stopcontact. Onderweg kan de stroom ervoor zorgen dat apparaten energie produceren. Bijvoorbeeld licht-energie (lamp) of bewegingsenergie (motor).
Als de stroomkring gesloten is, gaat de elektriciteit stromen. Als de schakelaar van de lamp op "uit" staat, is de stroomkring niet doorlopend (denk aan een open tuinhekje). Als de schakelaar van de lamp op "aan" staat (het tuinhek is dicht, de tuin is nu helemaal omheind), kan de stroom door de draad stromen en brandt de lamp.

De stroom kan ook door het voetpedaal van de naaimachine en vandaar naar de motor. Als de knop op het pedaal niet ingedrukt is, kan de elektriciteit niet stromen en gaat de motor niet draaien. Druk je het pedaal een beetje in, gaat er een beetje stroom door naar de motor en begint de motor te draaien. Door het pedaal verder in te drukken, gaat er steeds meer stroom naar de motor en uiteindelijk draait de motor op volle snelheid.

De stroom gaat van de stekker in het stopcontact via het voetpedaal naar de motor en van de motor weer naar de stekker.
Op de tekening: Stekker --> 1. --> voetpedaal --> 2. --> motor --> 3. --> stekker.



De lamp wordt als volgt van elekticiteit voorzien:
Stekker --> 1. --> lampschakelaar --> lamp --> 3. --> stekker.

Bij de Singer Featherweigt zit een verbindingsstekker op de machine. Deze stekker heeft de mannelijke kant, de pennetjes. Het deel van de stekker met de vrouwelijke uiteinden zit aan het voetpedaal en de stekker voor in het stopcontact. Eigenlijk zouden de stekker en het voetpedaal ook zo aan de machine vast kunnen zitten, maar dit bergt makkelijker op.